|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Cân nặng: | 0,3kg | Dây cáp 15CM: | Được sử dụng để cố định dây mở rộng |
---|---|---|---|
Giấy nhám: | Dùng để làm sạch đáy bể | tiêu thụ điện năng tối đa: | 0,4W / 12VDC |
Bảo vệ đột phá: | IP66 | Độ ẩm làm việc: | 5% ~ 90%. |
phạm vi ction:: | 15 ~ 900mml | Khám phá khả năng chịu nhiệt:: | -100 ~ 150 ° C |
Tín hiệu đầu ra: | : 0 ~ 5 V hoặc 4 ~ 20 mA hoặc RS232 | Acuracy: | 99% |
Chức năng 1: | CLS2 = Cảm biến độ dài cắt Vsersion2.0 | Chức năng 2: | Cổng ra, RS232, RS485 |
Chống nóng: | -40 ~ 150 | ||
Điểm nổi bật: | Cảm biến nhiên liệu kháng 500mA CLS2,Cảm biến nhiên liệu kháng IP67 CLS2,Cảm biến mức nhiên liệu Sus304 Gps |
Material | Thép không gỉ SUS316 hoặc SUS304 | |
Phạm vi độ dài | 100 đến 1.000mm đối với tiêu chuẩn (có thể là tùy chỉnh) | |
Cài đặt | Tiêu chuẩn SAE 5 lỗ | |
Flanges | Có nhiều loại mặt bích khác nhau để lắp bình xăng nếu cần thiết | |
Gắn |
5 miếng vít M5 và miếng đệm NBR dày 2 mm, hoặc khuyên dùng miếng đệm FPM dày 2 mm nếu được sử dụng trong bình gas. |
|
Tư nối | Thương hiệu Delphi, Tyco hoặc các hãng khác có sẵn theo yêu cầu của khách hàng | |
Điện áp cung cấp | 10 đến 32V | |
Dòng định mức cho công tắc cảnh báo | 500mA | |
Tín hiệu đầu ra |
Rephạm vi kháng cự | 0 đến 190Ω |
Dải điện áp | 0,5 đến 4,5V hoặc 0 đến 5V (có thể được tùy chỉnh) | |
Phạm vi hiện tại | 0 đến 20mA hoặc 4 đến 20mA | |
Nhiệt độ hoạt động | - 40 đến 85 ° C | |
Cấp bậc bảo vệ | IP67 | |
Lựa chọn | báo động cao / thấp | |
Phạm vi độ phân giải |
10 đến 40mm |
Cảm biến nhiên liệu kháng CLS2 với độ chính xác 98% Từ 30cm đến 80cm được sử dụng trong xe tải
Cảm biến mức nhiên liệu HMS và HVS được sử dụng rộng rãi trong nhiên liệu, nước, dầu hỏa, bồn chứa hóa chất và thích hợp cho xe tải, máy phát điện / bộ gen,
lĩnh vực xe buýt và hàng hải. Nó có chức năng đo mức và báo động.Với nguyên lý cảm ứng điện từ,
nó có thể đo chính xác, tín hiệu đầu ra ổn định và liên tục.Cảm biến cũng cónét đặc trưng có tuổi thọ sử dụng lâu dài,
chống rung và chốngăn mòn.
AKhu vực ứng dụng:Đo độ cao thùng dầu của phương tiện, tàu thủy, xe gắn máy; đo độ cao thùng dầu, tàu hỏa, máy bay;xăng dầu, hóa chất, dược phẩm, đồ uống, vv đo chiều cao chất lỏng, vv nó là chất thay thế tiên tiến nhất cho cảm biến độ cao dầu (chất lỏng) thông thường
AChế độ ứng dụng:được sử dụng trong phép đo khối lượng dầu (chiều cao chất lỏng) của xe / tàu, có thể yêu cầu độ chính xác của phép đo theo nhu cầu, có thể được trang bị bảng điều khiển kim ban đầu, cũng có thể được trang bị bảng điều khiển hiển thị kỹ thuật số.Các tín hiệu đầu ra có thể là tín hiệu điện trở (giá trị điện trở có thể do bạn đặt) hoặc tín hiệu điện áp.
DMô tả sản phẩm khắc:
Vật liệu chính: Thép không gỉ 304 <SUS316 có thể được tùy chỉnh>
Đặc điểm kỹ thuật: 150 ~ 3000mm <chiều dài có thể được tùy chỉnh>
Cách lắp ráp: --HMS Series: BSP 1-1 / 4 hoặc BSP1-1 / 2 chủ đề;
Dòng HMS có thể được lắp trong mặt bích FL-2 '', FL-3 '', HFL hoặc mặt bích kiểm tra FLB-1.
- HMS Series: lắp đặt mặt bích 5 lỗ tiêu chuẩn SAE.
Cho dù bạn mua cảm biến áp suất ở đâu, chúng tôi rất sẵn lòng hỗ trợ kỹ thuật cho bạn vào thời điểm thuận tiện.
♦ Thông số kỹ thuật |
1.Phạm vi chiều dài: 100 ~ 2500mm (theo yêu cầu của khách hàng)
2. Kiểu lắp đặt: vít vào sáu lỗ hoặc SVE năm lỗ, vít vào ren vít 1-1 / 4BSP
3. Cách hoạt động của cảm biến mức chất lỏng điện trở: Đầu ra tuyến tính bình thường,
(A) Công thức Châu Âu: 0 ~ 190Ω
(B) Công thức Mỹ: 240 ~ 33Ω
(C) Các công thức khác: theo yêu cầu của khách hàng.Bạn cũng có thể chọn tín hiệu điều khiển hiện tại, 0-20mA, 4-20mA hoặc tín hiệu điều khiển điện áp, 0,5-4,5VDC, 0-5VDC.
4. Phạm vi chính xác: 10-40mm
5. Nhiệt độ hoạt động: -40 ° c - + 85 ° c
6. Vật liệu: Thân chính được làm bằng thép không gỉ SUS316 hoặc SUS304
7. Cấp độ bảo vệ: IP67
8. Áp dụng nguyên lý từ trường để điều khiển công tắc bật-tắt cây lau, có tuổi thọ sử dụng lâu dài, chống rung, chống cháy nổ, v.v.
9. Công suất định mức: 125mW
10. Dòng định mức cho công tắc cảnh báo: 500mA
11. Dây: Vật liệu PVC (vỏ ống sóng PA là tùy chọn)
12. ứng dụng: phù hợp với cổ chân nhiên liệu
Thiết bị có thể được sử dụng phối hợp với thiết bị đầu cuối định vị xe GPS và các thiết bị đầu cuối khác để tạo thành hệ thống định vị phương tiện và quản lý mức tiêu hao nhiên liệu. tiêu thụ, xóa bỏ triệt để hiện tượng mất cắp dầu, đổ dầu, khoét lỗ, kiếm thêm tiền,riêng tư sử dụng của chính quyền xe cộ, làm cho nhận ..
1. chỉ số hiệu suất
Khu vực kiểm tra: 100 ~ 1000mm
tỷ lệ phân giải: 0,1%
Độ chính xác đo: 0,1%
Sai số tối đa của biện pháp: 1mm
chịu nhiệt: -40 ~ 150
Đường kính Φ18mm
Tín hiệu đầu ra: 4 ~ 20mA, 0 ~ 5V, RS485, RS232, CAN bus
Vôn cung cấp : DC7 ~ 42V
Nguồn cung cấp định mức: 0,1W
Loại cố định: Lắp đặt vít M20X1.5 HOẶC lắp mặt bích
Phạm vi áp suất: -0,1MPa ~ 0,1 MPa
nhiệt độ môi trường xung quanh -40 ~ 85 ℃
2. hướng dẫn
2.1 định nghĩa của dòng đầu ra
Giao diện đầu ra dòng sử dụng cáp 6 lõi, kết nối định nghĩa:
Đầu ra 0 ~ 5V [CA-201A]:
Đường đen kết nối dây nối đất
Dòng màu đỏ kết nối nguồn điện tích cực
Đường trắng đầu ra tín hiệu điện áp 0 ~ 5V, kết nối dây tín hiệu điện áp
Đường vàng chỉ sử dụng bình xăng rỗng
Chỉ sử dụng bình xăng đầy dòng xanh
Đầu ra 4 ~ 20 mA [CA-201B]:
Đường đen kết nối dây nối đất
Dòng màu đỏ kết nối nguồn điện tích cực
Đường trắng 4 ~ 20mA tín hiệu ampe ra đưa, kết nối đường tín hiệu ampe
Đường vàng chỉ sử dụng bình xăng rỗng
Chỉ sử dụng bình xăng đầy dòng xanh
Đầu ra RS232 [CA-201C]:
Đường đen kết nối dây nối đất
Dòng màu đỏ kết nối nguồn điện tích cực
Đầu vào RXD đường trắng, kết nối xe hơi RS232 TXD
Đầu ra TXD dòng màu xanh lam, kết nối xe hơi RS232 RXD
Đường vàng chỉ sử dụng bình xăng rỗng
Chỉ sử dụng bình xăng đầy dòng xanh
Chế độ đầu ra RS485 (CA-201D)
Đường đen kết nối với CND
đường đỏ kết nối với VDD
đường trắng kết nối với RS485 A
đường màu xanh lam kết nối với RS485 B
vạch màu vàng cho bình xăng rỗng
vạch màu xanh lá cây cho bình xăng đầy
2.2 Hiệu chuẩn
Cảm biến này sử dụng MCU tốc độ cao của công nghệ CNC, áp dụng khả năng tự hiệu chuẩn
Tính toán và loại bỏ hiệu chuẩn Thủ công phức tạp trong khi sử dụng.bình thường
trường hợp, cảm biến có thể được sử dụng trực tiếp trong phép đo động cơ diesel, nếu cần hiệu chuẩn, bạn có thể sử dụng ba cách sau để hoàn thành.(mỗi cái có thể hoạt động)
1. tự hiệu chỉnh: đặt cảm biến từ từ vào môi trường được thử nghiệm trong khi bật nguồn, để chất lỏng đi vào đầu vào nạp từ từ, dừng lại khi chất lỏng ngập quá lỗ thông hơi của cảm biến.và hoạt động này hoàn thành việc hiệu chuẩn cảm biến.Để quá trình hiệu chuẩn không bị thất bại, vui lòng thực hiện quá trình này ít nhất 2 lần. (Lưu ý: Cách này trong điều kiện bật nguồn, tắt máy khởi động lại sẽ khôi phục cài đặt gốc. Trong điều kiện bình nhiên liệu rỗng, tiếp nhiên liệu đầy, bản thân cảm biến cũng có thể hoàn thành quá trình tự hiệu chỉnh)
Hiệu chuẩn thủ công: tại thời điểm bình xăng cạn, đặt đường dây màu vàng ngắn mạch với dây nối đất (đường màu đen), sau đó bật nguồn cảm biến, hoạt động trong 60 giây hoặc lâu hơn, sau đó, ngắt kết nối dây nối đất phía sau và dây màu vàng và hoạt động này có thể thực hiện hiệu chuẩn (lưu ý: Cảm biến đã được đặt thành 0 # diesel trước khi giao hàng, không có Trường hợp đặc biệt)
hiệu chuẩn tự động từ xa: nếu sử dụng RS232 hoặc RS485 để truyền dữ liệu, nó có thể được thực hiện hiệu chuẩn bằng hệ thống định vị GPS của xe gửi lệnh.Cảm biến có hai thứ tự hiệu chuẩn, D1, D2.Khi bình nhiên liệu trống, nó sẽ gửi D1 và khi bình nhiên liệu đầy, nó sẽ gửi D2 và hoạt động này có thể thực hiện hiệu chuẩn từ xa.
2.3 Ghi chú cài đặt
Trước khi lắp đặt, vui lòng kiểm tra phần đính kèm: Mặt bích, mền cao su, vòng chữ O, và vít có nhất quán và hoàn chỉnh không
Gắn các vòng chữ o vào gốc của cảm biến (đóng gói trước khi vận chuyển)
Bôi keo chống dầu vào hai mặt của đệm cao su và hướng tấm mặt bích vào lỗ mặt bích của két, sau đó cố định bằng vít, lần lượt siết chặt đối xứng để đảm bảo ứng suất đồng đều và tránh dầu tràn.
Để kết thúc quá trình cài đặt, hãy lắp cảm biến và sử dụng cờ lê để vặn chặt.
kết nối dây nguồn, dây thông tin liên lạc, dây cáp, dây nối đất theo định nghĩa, và đường màu vàng và đường màu xanh lá cây cần phải nối từng cái một, ngăn ngừa đoản mạch
Liên kết nguồn của cảm biến sau khi kiểm tra mạch
Vị trí lắp đặt nên đặt càng gần tâm thùng nhiên liệu càng tốt, để giảm ảnh hưởng của mức dầu nghiêng và mức dầu bay hơi khi ở trên đồi.
3. lưu ý
1. Chỉ có một tín hiệu có thể tồn tại giữa RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA và bạn có thể sử dụng một trong hai tín hiệu.Trung kế RS485 có thể đáp ứng nhiều cảm biến cùng lúc, tuy nhiên bạn nên đặt trước địa chỉ của từng cảm biến.Địa chỉ của mỗi cảm biến phải là duy nhất, trong trường hợp trung kế bị khóa.Đường trục RS485 được làm bằng chip bán song công, vì vậy khi nó đọc dữ liệu, bạn nên dành thời gian tương ứng cho mô-đun.Tốc độ đọc không được quá nhanh: khi đọc liên tục, khoảng thời gian giữa hai lệnh không được ít hơn năm giây.
2.Đối với đường truyền tín hiệu, đặc biệt là đường truyền RS232, các mạch liên lạc không được quá dài và nên sử dụng dây được bảo vệ.
3. Đối với các cảm biến của tín hiệu RS232 / RS485, khi gỡ lỗi không kết nối được, bạn có thể đổi đường màu trắng và đường màu xanh lam và kiểm tra lại.Nếu nó hoạt động sau đó, nó là lỗi kết nối trước đó.Hoạt động chỉ dành cho truyền thông kỹ thuật số.
4. Điện áp nguồn cung cấp của cảm biến không được lớn hơn điện áp làm việc bình thường và công suất tiêu thụ của bộ nguồn cảm biến không được nhỏ hơn công suất tiêu thụ làm việc bình thường.
5. Môi trường thực tế phải phù hợp với yêu cầu của các thông số cơ bản của cảm biến, và không được vượt quá phạm vi bình thường, nếu không sẽ làm hỏng cảm biến, thậm chí gây ra các tai nạn khác.
6. Đối với các sản phẩm dầu, có sự khác biệt giữa các phương tiện hiệu chuẩn và sử dụng, người sử dụng đã vận hành tốt hơn theo 2.2.2.
7. Không tháo cảm biến hoặc làm hỏng nó một cách độc hại, hoặc chúng tôi không bảo hành.
8.Phụ kiện chung của nhà máy bao gồm Mặt bích, chăn cao su, Vòng chữ O, tập sách hướng dẫn, giấy chứng nhận hợp quy.Nếu bạn có nhu cầu đặc biệt, xin vui lòng cho chúng tôi biết trước.
9. thời gian bảo hành của cảm biến là một năm.Tất cả các phụ kiện bao gồm chăn cao su, O-Rings, đều nằm ngoài phạm vi “ba bảo hành”.
Dấu hiệu của sự thất bại
1Không xuất / lỗi giao tiếp
2 Giá trị đầu ra không thay đổi
3 Sai số đo lường giá trị đầu ra
4 Giá trị đầu ra nổi lên hoặc xuống
nhận xét
1 điện áp cung cấp đầu ra 4 ~ 20mA DC20 ~ 28V, dòng điện là 4 ~ 20mA ngoại trừ đầu ra giao tiếp
2Kiểm tra mức dầu trong bể chứa có nổi hay không, nếu trở nên đều đặn sau khi nạp lại, hãy kiểm tra sự can thiệp và
sức mạnh
3 nó thường có thể hoạt động trong khi thực hiện quy trình 2.2.2
4 nó thường xảy ra trên tín hiệu 0 ~ 5V
3 dịch vụ điện áp bất thường
Chi tiết liên hệ:
whatsapp: + 86-13723713679
Skype: 13723713679
Wechat: + 86-13723713679
trang web: www.gpstrackerlocator.com
Người liên hệ: Peter
Tel: +8613717161241